| 品牌：上海荣鸿木业 | 品名：菠萝格 | 树种：菠萝格 |
| 产地：进口 | 规格：唐木扶手 | 等级：A |
| 含水率：>18% | 特殊功能：不易劈裂 | 产品特性：***防腐 |
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只要是正规厂商生长的产品，，这一特点也正是很多家庭看重实木地板的原因。
天然木材本身，但不少小厂商制作漆板所用的油漆质量不过关，会造成甲醛超标。
脚感好：铺设好的实木地板具有很好的弹性，人在上面行走无论是温度，触觉，脚感非常柔和舒适。
船甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。
在游轮等船舶的甲板上，现有的甲板都是将多个木板相互拼接并使用防水胶在底部进行封水处理，从而达到防水效果的，但是现有的甲板材质较滑，在应用于经常涉及湿水的地方容易滑倒，对人的安全造成隐患，而对于甲板本身而言，其材质也有一定的限制，不能随意使用理想的材质。
普通木枕：标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类。I类：宽度22cm，厚度16cm；Ⅱ类：宽度20cm，厚度14.5cm；用于不同等级的线路上。
道岔木枕：用于道岔上的木枕。断面尺寸为两种标准：
型标准为：宽度22cm，厚度16cm；长度从260cm至485cm，每种长度相差15cm，共16个长度规格。
型标准为：宽度24cm，厚度16cm；长度从260cm至480cm，每种长度相差20cm，共12个长度规格。
材质：硬杂木、柳杂木 澳松、辐射松、白松、云杉等
桥梁木枕：用于桥梁上的木枕。其截面尺寸因主梁（或纵梁）中心间距的大小而异。
欧洲人在非洲和东南亚开始大规模殖民后，发现了比欧洲橡木或者胡桃木好N倍的新船材，这就是柚木。纯粹的柚木产在泰国或者缅甸。其实非洲和南美也有柚木，但是和柚木不算一个品种，只能算广义上的柚木。东南亚柚木和水的比重在0.4到0.45之间，因此当船材浮力足够。对海水几乎无感。也不怕海水浸泡后再接受太阳的暴晒。甚至不招惹船蛆。几乎是理想的船材。这是因为柚木里面天然含硅元素。才导致这些优点。用柚木制造的大海船。可用三四十年。甚至船上的铁钉都锈烂了，柚木的船材还和新的一样。瀚海狼山认为柚木的使用，让欧洲人的殖民势力迅速遍布。后来铁壳轮船代替了木质海船，当年用来当船材的柚木又成了国际家具界的宠儿。有类昂贵的家具就是用“老船材柚木”制作的。
